service glx-c50

Tα C50 όπως γνωρίζουμε όλοι είναι δίκυκλα μηχανάκια της δεκαετίας του 60s με 80s (υπό δημιουργία της HONDA)τα οποία έχουν διατηρηθεί στη κυκλοφορία μέχρι και σήμερα. Όμως όπως όλες η μηχανές που έχει δημιούργησε ο άνθρωπος έτσι και αυτό χρειάζεται τα service του .Έχω δεχθεί πολλές ερωτήσεις για το πως γίνεται ένα servise στα συγκεκριμένα μηχανάκια .Θα ήθελα να σας υπενθυμίσω πως αυτός ο τρόπος πού θα σας μιλήσω απευθύνετε και για άλλα μηχανάκια όπως (glx,astrea,supra,dax κλπ).

Τα μηχανάκια αυτά πρέπει να κάνουν τα servise  τους ανά 1000χλμ και τα λάδια πρέπει στο πάχος 2050 και κατά προτίμηση της εταιρίας castrol.Πρέπει να ξέρετε ότι τα λάδια έχουν ιδιαίτερη σημασία για την ομαλή λειτουργιά του κινητήρα σας καθώς και για να αποφύγετε την αλλαγή τους στα ποιο λίγα χιλιόμετρα.

                                                                     Διαδικασία

1. Αρχικά λύνουμε την βίδα (είναι 17αρα) για την έξοδο των λαδιών από τον κινητήρα η οποία βρίσκεται στο κάτω μέρος του κινητήρα.
2. Αφαιρούμε τα λάδια σε ένα μπολ και έπειτα ξανά βιδώνουμε.
3. Στη συνεχεία θα προσθέσουμε τα καινούρια μας λάδια από την τάπα που βρίσκεται στο στη δεξιά μεριά του κινητήρα (καπάκι καμπάνας ή λαδιών) 
4. **ΠΡΟΣΟΧΉ** Δεν βάζουμε όλο το μπουκάλι προσθέτουμε μόνο τα 800 ml του μπουκαλιού αφού αυτή είναι η ποσότητα που μας έχει πει η εταιρία
5. Αφού τα έχουμε προσθέσει βιδώνουμε την τάπα
6. Έπειτα αλάζουμε και ένα μπούζι το οποίο βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα στην δεξιά μεριά
7.  Και είναι έτοιμο πλέον μπορούμε να το βάλουμε μπροστά για να δουλέψει λίγο με τα καινούργια του λάδια 

Όποιος δεν καταφέρει με της οδηγίες της οποίες έδωσα μπορεί να συμβουλευτεί το αυθεντικό ενχειρίδιο συντήρησης και επισκευής για αυτό ο θρυλικό παπάκι σε ελληνική εκδοσή το 

οποίο μπορείς να το παραγγείλεις απο το ίντερνετ η να συμβουλευτής έναν μηχανικό της πόλης σου.

το ενχειρίδιο